Kina tog ett steg framåt i sin ambition att bygga ett oberoende globalt navigeringsnätverk som kan konkurrera utländska kongeneriska system med framgången En ny banbrytare i rymden tidigt på söndag morgonen.
Förstärkt av en lång-mars-III bärraket till en geostationär omloppsbana från Xichang Satellit-avfyrningscentret, det var den tredje omloppsbanan Kina har lanserat för nätverket, även känd som Beidou, eller COMPASS system.
Den kommer att ansluta sig till ytterligare två redan i omloppsbanan för att bilda ett nätverk som så småningom kommer att ha totalt 35 satelliter, kan tillhandahålla global navigationstjänst till användare runt om i världen runt 2020.
Den nya orbitern och bärraketen forskades och utvecklades av kinesiska Aerospace Science and Technology Corporation och Kinesiska Academy of Carrier Rocket Technology.
Nätet kommer att ha fem satelliter i geostationär omlopp och ytterligare 30 i icke-geostationära omlopp. enligt en plan för COMPASS-systemet.
Enligt planen kommer systemet först tillhandahålla navigations-, tidssignal- och kortmeddelandetjänster i Asien och Stillahavsområdet omkring 2012.
COMPASS-systemet kommer att tillhandahålla både öppna och auktoriserade tjänster, enligt Kinas projektcentrum för satellitnavigation.
Den öppna tjänsten kommer att vara kostnadsfri för systemets användare inom serviceområdet med en upplösning på 10 meter för positionering. en noggrannhet på 10 nanosekund för tidssignal och en noggrannhet på 0,2 meter per sekund för hastighetsmätning.
Den auktoriserade tjänsten kommer att tillhandahålla mer exakta tjänster för auktoriserade användare.
Kina började bygga upp sitt eget satellitnavigeringssystem för att bryta sitt beroende av U. S. Global Positioning System (GPS) 2000 då det skickade två banor som ett experimentellt positioneringssystem med dubbelsatellit, Känd som Beidou-systemet.
Beidou-systemet, Kinas första generationens satellitnavigerings- och positioneringsnätverk, gjorde landet till tredje i världen efter U. S. och Ryssland har ett oberoende satellitnavigeringssystem.
Det ursprungliga Beidou-systemet tillhandahåller regionala tjänster för telekommunikation, transport och katastrofhjälp inom landet. och har spelat viktiga roller särskilt i de olympiska spelen i Peking och hjälparbete för 8,0-magnitude jordbävningen Wenchuan i maj 2008.
Landet började uppgradera Beidou i andra generationens system genom att lansera två nya banbrytare i rymden 2007 respektive 2009.
Ett uttalande från COMPASS-systemets särskilda ledningskontor sade att Kina kommer att göra sitt eget globala navigationssystem kompatibelt och driftskompatibelt med andra internationella konkurrenter. Inklusive U. S. GPS-system, EU:s Galileos positioneringssystem och Rysslands globala navigationssatellitsystem (GLONASS).
Kompatibilitet och driftskompatibilitet inom ramen för Internationella kommittén för globala satellitnavigeringssystem (ICG) Den internationella teleunionen (ITU) kommer att få alla användare att dra nytta av utvecklingen av satellitnavigeringens utveckling.
Kina är berett att samarbeta med andra länder för att förbättra COMPASS-systemets kompatibilitet och driftskompatibilitet med andra satellitnavigeringssystem och främjan En övergripande tillämpning av systemets tjänster. sade uttalandet.
Sun Jiadong, en akademiker med Kinesiska vetenskapsakademien och COMPASS-systemets chefsdesigner, Meddelade Xinhua efter den tredje banbrytarens lansering att systemet skulle spela en viktig roll när det gäller att tillhandahålla tjänster för nationell säkerhet, miljö, trafik, logistik och annan ekonomisk verksamhet.
"Det finns inget som inte kunde åstadkommas av COMPASS-systemet," sade den 80-åriga Sun på startcentret, som kröntes Kinas toppvetenskap och teknikpris av president Hu Jintao förra veckan.
Det experimentella systemet Beidou med två satelliter i geostationär omloppsbana som slutfördes 2000 var den första framgångsrika etappen som hjälpte kinesiska forskare att vinna o Erfarenheter av byggandet av COMPASS-systemet. Sade Sun.
Enligt honom inleddes planen för att bygga Kinas eget globala satellitnavigeringssystem i tre steg under 1980- och 1990-talet.
"Den framgångsrika lanseringen av COMPASS-systemets tredje omloppsbana idag utgjorde ett betydande steg för systemet att fungera i Asien Stillahavsområdet. senast 2012 som andra etappen, ", sa han.
Med lovande tillämpning inom social och ekonomisk verksamhet kommer COMPASS-systemet också att främja utvecklingen av Kinas informationsteknik. sade chefsdesignern.
"Om några år, skulle folk hitta några nEw tillämpning av COMPASS-systemet som de aldrig föreställt sig tidigare."
Med den stadiga utvecklingen att lägga till uppskytningssatelliter i rymden, Utvecklingen av markbaserade stödanläggningar och utrustning för att undersöka systemets tillämpning är jämförelsevis begränsad och bör betraktas som prioritet. Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning. sade rymdexperten.
Civil tillämpning av det amerikanska GPS-systemet i Kina är begränsad. Endast ett fåtal företag säljer GPS-kartor för bärbara eller fordonsmonterade positionerings- och navigationsanordningar.
Sun föreslog att regeringen ska utfärda regler och policy för att uppmuntra fler kinesiska företag att delta i utvecklingen av systemets tillämpning För att kunna utnyttja satelliterna i största möjliga utsträckning.
EN 
ja 
ko 
fr 
de 
es 
it 
pt 
vi 
sv 
ms 
CN
